Milyen irányba halad most az F1-es csata? Televíziós terv, visszatérés a 2024-es Olasz Nagydíjra

Az biztos, hogy ha találsz egy versenyzőt, aki a Ferrari céljához tud versenyezni, az Monza. De igazából az év hátralévő részében Leclerc nem bízhat benne, hogy a Ferrari hirtelen a legyőzendő fél lesz. Ez azonban nem egy jelentős előrelépés a szezonközi fejlesztési gondok után. Bár nem tanulunk semmit Leclerc nagyszerű képességeiről ebben a versenyben, talán láttam egy új tesztet egy jó autótól, amely sokkal határozottabb és lenyűgözőbb, mint a Ferrari. Ez nem túl erős állítás ahhoz, hogy a Ferrari funkciói az elmúlt tíz évben okosan rosszul indultak, és néha ügyetlenek is lehetnek.

• A jövőben Piastri több mint egy másodperccel Leclerc előtt van, így a DRS változatosabbá válik.
• A selejtezők közvetlenül három kategóriára lesznek bontva: Q1, Q2 és esetleg Q3.
• Oscar Piastri Lewis Hamilton előtt a 7. helyen igazolt, Lando Norris pedig a 10. helyen zárta a Q3-as rajtkört.
• Nem számít, mennyire próbálnak a Ferrari jobbak lenni az egyes F1-es szezonokban, a győzelemre a hazai pályán nyilvánvalóan szükség van.
• Nem ez volt az első alkalom, hogy a motorsport mindentudó emberi teste először teljesen tévedett.

Norris történetesen 70 ponttal van Verstappen mögött, de mivel fél tucat város van köztük a rajtrácson, manapság gyakran látni, hogy az élvonalban Norris igényeit teljesítjük. A konstruktőri kategóriában a McLaren mindössze 30 ponttal van lemaradva a Red Bull mögött, és jelentős mennyiségű termékkel most akár meg is előzheti őt. A McLaren néha nem a legnagyobb kezdettel állt 2010-ben, mint például a múlt hétvégén a zandvoorti versenyen, ahol Norris és Piastri sokat kipörögtek, és a rajtnál mindenkinek jutott hely.

George Russell beszélget Airrel – sportingbet alkalmazás

A nyolc legjobb versenyző közül kettő új, kemény gumival és egy újabb közepes gumival rendelkezik. Lehet, hogy kemény gumikkal fog rendelkezni, és hosszú út lesz ahhoz a nehéz gumikészlethez, még akkor is, ha Belgiumban egy szett kemény gumival is messzire jutott. A Purple Bull a jelenlegi éllovassal került ki a versenyből, és megszerezte első elkerülő versenyét.

Rengeteg kikapcsolódási lehetőség egy fedél alatt

Carlos Sainz tökéletes helyzetbe hozta magát ahhoz, hogy pontosan ezt tegye. A srác megelőzte Verstappent a szombati futamon, ha Charles Leclercről van szó, aki a harmadik helyen áll a legújabb Purple Bull versenyzővel szemben. Charles Leclerc szorosan a harmadik helyen áll, mindössze 0,067 másodperccel a pole pozíciótól, és ez nagyszerű Ferrari-harcot indít Verstappen ellen, aki a hiteles dokumentációt rögzítő tizedik egymást követő F1-es győzelmét szeretné megszerezni.

53 körből a 16. – Leclerc kiáll a boxba

Egy nap, és a monzai Olasz Nagydíj nyilvánosságának bemutatása. A McLaren pilótája, Lando Norris tegnap este az sportingbet alkalmazás időmérőn egyenesen jobbra-balra megszerezte a pole pozíciókat, miután a zandvoorti történelmi hétvégén elért győzelmük után sorozatban két futamot is meg akar nyerni. Norris, akihez az élvonalban csatlakozik csapattársa, Oscar Piastri, izgatottan várja a mai küzdelmet, annak ellenére, hogy nem teljesen elégedett az utolsó Q3-as körével.

A versenyre való felkészülés a műsorszolgáltató hűséges F1-es csatornáján kezdődik délután fél 10-től (BST). A teljes 2023-as F1-es év során a Channel 4 olyan tartalmakat sugároz, amelyek minden időmérőt és versenyt tartalmaznak. Az újdonságok a Channel 4 igény szerinti előfizetési szolgáltatásán is elérhetők. Az Air Football F1, amely a legújabb F1-es futamokat mutatja, a Sky Football csatornáinak részeként lesz elérhető, és az új felhasználóknak 24 fontba fog kerülni.

Egy ember, aki valószínűleg kihagyja a második bakui csatát, a Haas Kevin Magnussenje, aki egy tizenkettedik büntetést kapott egy jó év után, ami azt jelenti, hogy egy futamra szóló kizárás ellen lehet. A Milánótól északra eső, forró napon Charles Leclerc először új tifosi garanciát adott, majd lelkesedést adott, miután folytatta a monacói hazai pályán aratott pszichológiai győzelmét, amely az ő és a Ferrari alapgyőzelme is itt van 2019-ben. Lando Norris, a McLaren versenyzője lezárta Maxim Verstappen sikeres lépését a hazai csatában, döntő győzelmet szerezve.

Versenynap Monzában

A Heavens Activities F1, amely az új F1-es versenyeket közvetíti, a Heavens Activities csatornák részévé válik, és ez 18 fontba fog kerülni 30 napra az új felhasználók számára. A Sky Sporting események mostantól elérhetők egyszeri díjjal 11,99 fonttól, vagy 30 napos előfizetéssel havi 34,99 fontért. Az algoritmus első lépésének leckéi mellett számos más támogató esemény is zajlik majd a hétvégén. A selejtezők három szakaszra oszlanak: Q1, Q2 és Q3. Az összes versenyző részt vesz a Q1-ben, a leggyorsabb 15 versenyző a Q2-ben, és a leggyorsabb 10 versenyző az új Q3-as párharcban vesz részt, hogy dőlésszöget szerezzenek. Elég jó mindent lefedni az új McLaren duótól, mivel a Russell egészen az eredeti sikánig megy.

Alonso maga is bizakodó lehet a múlt hétvégi második helyezése miatt, míg Verstappen csapattársa, Sergio Perez úgy tűnik, hogy az utóbbi időben visszanyerte lendületét. A hétvégén ismét próbára teszi majd az üldözőcsapat, amely egy őrült tempót ígér a monzai rendkívül gyors egyenesekben. Íme a 2024-es F1-es versenynaptár néhány eleme a szezon teljes versenysorozatával. Ez azonban egy kritikus lemaradás, mivel kilenc verseny van még hátra, de mivel az elmúlt öt versenyen nem nyert, és csak néhány dobogós helyezést szerzett, úgy tűnik, hogy Verstappen és a Red Bull népszerűsége már a történelem része. A versenyzők bajnokságát vezető Maxim Verstappen talán véget akar vetni öt győzelem nélküli csatájának, miközben az Olasz Nagydíjon Monzába készül.

A Today révén olyan légi sporteseményekre lehet eljutni, amelyek napi egyszeri elengedési aránya 11,98 font, illetve 1 hónapos előfizetés esetén havi 34,99 fontért lehet kedvezményt kapni. A Ferrari pilótája, Carlos Sainz a pole pozícióból indulva kezdheti meg az új versenyt, miután a kvalifikáció során megelőzte Tifosit. A 2024-es F1-es szezonra a Route cuatro általában olyan funkciókat kínál, amelyek az időmérőhöz tartoznak, és minden tudásért versenyezhet.

Az új McLaren-es teljesen átvette a fonalat, mielőtt véglegesen odaadná magát, és már a negyediknél tart. Mindkét Ferrari elérhető még, és még nem állították be őket egy további napra. Épp most láttunk egy képet Leclerc autójának első kezelőszerveiről, és nem néz ki jól. Hacsak Leclerc gumijai nem ereszkednek le gyorsan egy jó szakadékra, Piastri nem fog bejutni a pályára.

A vadonatúj milánói márka és a Modelo A nagyszerű Monoposto autói középvonali vezetési hírnévvel rendelkeznek, két hathengeres sportkocsi-motorral kéz a kézben. Az új 1962-es Olasz Nagydíj egy algoritmikus egymotoros verseny volt, amelyet 1962. szeptember 16-ig rendeztek Monzában. A versenyzők mind az új 1962-es autóipari bajnokságon, mind az 1962-es Globális Kupában 9-ből 7-et értek el, hogy Formula 1-től a szállítókig versenyezzenek. Az új 86 körös versenyt a BRM versenyzője, Graham Mountain nyeri, miután a második helyről ugrott vissza.